Skoda El Suv

  1. Mer om
Skoda El Suv

Skoda El Suv De siste dagene



ENYAQ iV har en rekkevidde på inntil 510km (WLTP), bagasjerom på hele 585 liter, tilbys med 4x4 firehjulstrekk, tilhengerfeste, takstativ og mange smarte Prisen begynner på 348.520 kroner for den billigste versjonen, iV 50. iV 60 koster fra 408.520 kroner, og iV 80 koster fra 449.520 kroner Her er det full klaff på mange viktige punkter. Skoda har store forventninger til sin første el-SUV, Enyaq. Vi har fått tak i modellen med Pris og rekkevidde ŠKODA ENYAQ iV · Pris ENYAQ iV 50, fra 348.680,-*. ENYAQ iV 50 kommer med bakhjulsdrift og har en rekkevidde på inntil 340 km · Pris ENYAQ iV Skodas nye el-SUV imponerer. DUBLIN (Motor): Etter måneder i taushet, kan vi omsider formidle hva vi mener om Skoda Enyaq

Det er tidlig lørdag morgen, solen skinner — og for Maria Blakseth, Lasse Dahl og hunden Balder betyr det én ting: Det er vel ingen overdrivelse å si at vi er friluftsinteresserte.

All fritid går stort sett med til hytteturer, telting i marka og jakt. Spennende, er ordet som er mest dekkende for bilen. Den fremtidsrettede bilen kombinerer høy sitteposisjon som kjennetegner SUV-er med de praktiske egenskapene til en kombi, samt en coupé-lignende taklinje som utstråler sportslighet. Takket være litium-ion batteripakken og et intelligent system for regenerering av energi har VISION E en rekkevidde på inntil 500 kilometer.

Annonsørinnhold: Den første elbilen som dekker våre behov

Forventet levering til kunder: 2. Forventet levering til kunder: 1. Disse motorene byr på en samlet effekt på 265 hk og et dreiemoment på 425 Nm. Som vanlig går det litt ekstra strøm med to motorer, så denne har en rekkevidde på 460 km.

Denne forblir ikke storesøster for evig, for Skoda har allerede planlagt en Enyaq vRS iV med 306 hk, som har tilsvarende rekkevidde på 460 km. Rekkeviddemesteren er Enyaq 80 med 204 hk og et dreiemoment på 310 Nm, og denne skal kunne rulle i 510 km før ladekabelen må fram.

Når det skjer kan batteriet motta 125 kW 80-versjonene, og det 82 kWh store batteriet 77 kWh netto kan dermed lades fra 5 til 80 prosent på 38 minutter. Hjemmelading via DC tilbyr en hastighet på 11 kW, slik at bilen bør være fulladet gjennom natten.

Skodas nye elbil imponerer stort

Skoda har også på gang en coupéutgave av Enyaq, så tsjekkerne er langt fra ferdig med jobben rundt den nye elbilen. At Skoda velger å starte sitt elbil-eventyr med en SUV, er selvsagt ikke tilfeldig. Det er ingen tvil om at dette er segmentet som vokser mest. De har allerede vist konseptbilen — det skjedde i Frankfurt i fjor høst. Og snakk om tøff bil!

Det er også verdt å merke seg at Enyaq har rullegardin over lasterommet, mens ID. Premiumfølelse Når du setter deg inn i Enyaq får du en klar følelse av at Skoda er blitt et premium produkt - mer premium enn sin slektning ID. Her har du polstret dashbord med kontrastsømmer som er mykt å ta på, og det ser eksklusivt ut.

Det samme er gjort i dørene, og den bærer ikke det samme preget av å være laget på sparebluss.

Berge Co Bruktbil

På testbilen, som har skinnseter, er dashbordet kledd med kunstskinn. De rimeligere utgavene har stoff der kunstskinnet er på testbilen.

Det stopper ikke der, for over midtkonsollen har du en 13-tommers krystallklar skjerm i god oppløsning. Denne er større enn de du får i ID.

Dette sa vi etter den første prøvekjøringen: Vi fikk kjøre årets mest spennende nykommer: Dette lover svært bra Grom betjening Men det stopper heller ikke der, for mens hovedskjermen i Enyaq har lynrask respons, var responsen i ID. Skoda har også et langt mer tiltalende design og grafikk i skjermbildene sine.

Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq iV: Elektrisk toppkamp

Det er faktisk litt underlig å se så store forskjeller på to biler vi faktisk trodde ville være mer eller mindre det samme produktet. I tillegg er noen individuelle tilvalg tilgjengelige for alle modeller. Den sentrale komponenten er en 13-tommers frittstående berøringsskjerm, som også kan betjenes med gester og den digitale stemmestyringen «Laura».

Den mest sentrale informasjonen vises til sjåføren på et nytt 5,3-tommers digitalt dashbord som har fire ulike layouter.

Den intelligente stemmeassistenten «Laura» forstår 15 språk, inkludert norsk. En forsterker med fire 20-watts kanaler gir perfekt lyd.

Har du lest dette? Mercedes suv elektrisk

Alltid online med innebygget eSIM og spesifikke elbilfunksjoner Innebygget eSIM gir permanent tilkopling til internett, og tilgang til mange onlinefunksjoner. Blant annet bruker både trafikkinformasjon og navigasjonssystemet onlinedata.

Det betyr at eierne via «ŠKODA Connect»-appen eller en nettportal kan fjernstyre ladingen, slå på klimatisering før start, eller forhåndsprogrammere tider for klimatisering. I tillegg gjør internettilkoplingen det mulig å oppdatere både kart og systemsoftware.

En elektrisk bil byr også på nye lagringsmuligheter innvendig. For bilene med firehjulsdrift kan man trekke fra tre-fire mil på grunn av høyere vekt.

I utgangspunktet har Enyaq bakhjulsdrift. Hengerfeste blir tilvalg, det samme blir trolig hjul i dimensjoner opp til 21 tommer.

SKODA EL SUV Relaterte emner

Den elektriske SUV-en er den tsjekkiske produsentens første modell basert på Volkswagengruppens modulære plattform for elektriske biler MEB. Bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, tre batteristørrelser og fire kraftpakker — fra 109 kW 150 hk til 225 kW 306 hk. Vi har ventet lenge på å endelig kunne vise den frem. Vi synes den ser fantastisk ut, og jeg tror de aller fleste er veldig fornøyd med det endelige resultatet. Her er det mye bil for pengene, smarte og praktiske løsninger, og et design som står frem med en rekke premiumelementer.

SKODA EL SUV Kommentarer:
Redaktør på Skoda el suv
Myren fra Sarpsborg
Vennligst sjekk min andre nyheter. Jeg elsker absolutt Insektensammeln. jeg liker utforske norske bøker rettferdig.
Kontaktskjema
MoTuWeThFrStSu
SISTE SAKER
booked.net