Selva Påhengsmotor

  1. Mer om
Selva Påhengsmotor

Selva Påhengsmotor Formue



Selva Marine er et italiensk selskap som produserer båter og påhengsmotorer til båt. Selskapet ble etablert i Milano i 1945, men flyttet selskapet til to Den letteste påhengsmotoren på markedet i sin effektklasse! Denne båtmotoren med Selvas IBS har en integrert elektrisk start med batteri unde Alle katalogiserte deler finner man her, vi har grupert delene i: Servicedeler Her vil man finne impeller, bensinfilter, anoder osv Jeg har ikke hørt så mye om dette merket og et litt usikker. Er det noen som har erfaring med selva 4 takt påhengsmotorer Reservedeler for utenbordere hos Marinepartsnorge.no. Her finner du alt til båten og båtmotoren. Brett sortiment, bra pris, rask support og gratis retur

I fjor kom 23-foteren på markedet. Så langt er det solgt 100 båter. Av disse har Hoff selv 25 båter som han leier ut til fiskegale tyskere på Hitra ved trøndelagskysten.

Med en Selva utenbordsmotor på 100 hestekrefter, koster Dolmøy 230 Fisker skarve 277. Luften tas fra veivhuset der den komprimeres som på en vanlig totakter, og sluses ut til et stabiliseringskammer via bakventiler, før den slippes ut til hvert forbrenningskammer via mekanisk styrte ventiler.

Observert ved fleire høve Båten er 21 fot lang og vart observert i Skarbøvika onsdag. Ved så lav fart som 6 knop målte vi bare 72 decibel. Selva Bull Shark 40 — høyt støynivå Totakteren Selva Bull Shark 40 har en spesiell motorkonstruksjon som man har utviklet i samarbeide med bilfabrikanten Fiat.

Innbrot og båt på rek

Totakteren har nemlig kamaksel og ventiler, en avgassventil og en innsugingsventil pr sylinder. Dette i kombinasjon med lavtrykks bensininnsprøyting har resultert i at man har klart å tilfredsstille de nye utslippskravene.

Selva Bull Shark 40 er en tosylindret rekkemotor med et sylindervolum på bare 684 ccm, og er dermed den minste motoren i testgruppen. Det merket vi imidlertid ingenting til når motoren havnet på akterspeilet på testbåten. Akselerasjonen opp til planingsfart var meget bra, og toppfarten havnet på nesten 29 knop.

Selva Sea Bass 5hk 4

Farten holder seg dessuten bra i hele turtallsregisteret. Bensinforbruket ligger noe over gjennomsnittet, men ganske likt med de andre totaktsmotorene. Motorstøy og vibrajsoner trekker imidlertid kraftig ned og ved noen turtall er vibrasjonene og støynivået direkte plagsomme. På toppturtall målte vi hele 94 decibel.

Selva Motorer kjøpe og selge brukt ooyyo.dk

For å komme ned på et akseptabelt lydnivå på ca 86 decibel høyeste måling for firetakterne, måtte vi trekke av hele 2000 omdreininger fra toppturtallet. Suzuki DF 40 — mange tekniske finesser Suzuki har lagt totaktsserien død og erstattet den med moderne firetaktere. En av disse er 40-hesteren som kom for et par år siden og som har samme grunnkonstruksjon som 50-hesteren. Det er en tresylindret motor på 814 ccm med en mengde finesser som for eksempel doble overliggende kamaksler, elektronisk bensininnsprøyting og et spesielt instrument som blant annet gir en motordiagnostikk for hver 50.

Selva Påhengsmotor manualer

En annen finesser er DEFA startsperre som følger med som standard. Dette er en stor og tung motor som veier hele 110 kg, men det kommer av blant annet et stort girhus med en utveksling på 2,27: 1 som greier litt større propell og dermed litt tyngre båter.

Suzuki DF 40 er en av våre favoritter i denne testen. Rask, bensingjerrig og støysvak. Og det koster deg betydelig mer hvis du ønsker et annet motormerke på båten. Dette er ren markedsstrategi som begrenser forbrukernes valgmuligheter og oppleves ulogisk av kunden ettersom påhengsmotorer er betydelig lettere å montere og demontere enn innenbordsmotorer.

Vurder derfor båttyper som fristiller deg med hensyn på valg av motormerke. Et godt tips kan være å handle på høsten og vinteren da det er modellskifter.

Utenom sesong er prisene ofte lavere på både nytt og brukt. I tillegg har forhandlerne da bedre tid til deg. Ofte finnes også gode pristilbud på båtmesser.

Særlig hos produsenter som introduserer nye produkter på markedet.

Selva 60 EFI ,LPDFI og Yamaha F60

Uansett - bruk god tid på å sette deg inn i pris og kvalitet tilpasset ditt behov og unngå impulskjøp du angrer i etterhånd. Prøv båten med den motoren du ønsker før kjøp.

Klem inn nytt fett i disse niplene til det gamle er ute og det nye blir synlig i overgangen mellom brakett og undervannshus.

Styrekabelen er viktig. Smører du opp denne på høsten, sitter den ikke fast når våren kommer, og du er klar for båtlivet. Fjern gammelt fett og skitt — bruk rustoppløser som CRC 6-66.

Verdens første turbodiesel utenbordsmotor

Sving motoren så langt til siden at du får smurt mest mulig av styrewiren. Sitter kabelen fast, skal du ikke dra i rattet for å løsne den. Slå heller forsiktig i styrestaget med en hammer.

Om man i tillegg legger norsk avgiftsfri diesel i bunnen for regnestykket, kunne dette vært en meget aktuell motor for båteiere på Vestlandet og i Nord-Norge, der diesel er mye lettere å skaffe enn bensin. Ulempen er prislappen.

SELVA PÅHENGSMOTOR Relaterte emner

Det støynivået som blir utslagsgivende i vår sammenligningstest. Her utmerker firetakterne seg positivt. Motoren er i grenseland mellom liten og stor. Vi har samlet alle åtte motorene på markedet til test. Noen av motorene har samme grunnkonstruksjon som 30-hesterne, og noen er nedtrimmede 50-hestere. Felles for dem alle er at de er for sterke til å kunne kjøres med rorkult.

SELVA PÅHENGSMOTOR Kommentarer:
Redaktør på Selva påhengsmotor
Undheim fra Kirkenes
Les gjerne min andre nyheter. jeg er tent på Hallenfußball. jeg liker lese romaner med rette.
Kontaktskjema
MoTuWeThFrStSu
SISTE SAKER
booked.net